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Economia

Lampioni intelligenti e trasporto elettrico, ecco la nuova frontiera di Amag

Il neo presidente del gruppo Amag anticipa le strategie aziendali del futuro: consolidamento dei settori in cui già opera, gas e acqua, e uno sguardo alle smart city, con i lampioni intelligenti, il trasporto elettrico e i biocarburanti
ECONOMIA - “Il 2019 è il primo anno di una nuova era”. Lo sostiene il presidente del gruppo Amag Paolo Arobbio (foto a destra), insediato ai vertici della multiutility da alcuni mesi. Consolidamento delle attività in essere e nuove sfide sono le linee guida della presidenza.
Amag, in particolare, guarda a nuovi settori: illuminazione pubblica ed energie rinnovabili.
“Siamo prossimi all'apertura di una nuova società del gruppo (il cui nome, per scaramanzia, è ancora top secret: ma il brand Amag ci sarà sicuramente) - annuncia - che avrà il compito di sviluppare tutta la filiera dell'illuminazione pubblica e del trasporto elettrico. Un comparto destinato a crescere esponenzialmente, e che sarà per noi un vero fiore all'occhiello".
Il tema è quello, di grande attualità, della 'smart city': lampioni di illuminazione 'intelligenti', che consentono al contempo l'installazione di videocamere con cui garantire la sicurezza sul territorio, garantendo vigilanza da remoto e controllo della velocità.

"Non solo - spiega ancora Arrobbio -, gli stessi lampioni, di nuova generazione, potranno essere utilizzati come centraline per la ricarica dei veicoli elettrici. Il mondo dell'autotrasporto è destinato a vivere rapidi cambiamenti, e noi cercheremo di intercettarne le potenzialità, cercando di creare una catena di 'distributori di energia' su tutto il territorio di nostra competenza, ovviamente partendo dal capoluogo".

Altro filone di forte attenzione per il Gruppo Amag è quello dei biocarburanti: "nei mesi scorsi abbiamo organizzato sul tema un convegno alla Fondazione CrAl, che non aveva solo finalità culturali e divulgative, ma fortemente operative. Anche questo è un comparto in evoluzione, in cui ci interessa giocare un ruolo da protagonisti, ovviamente sviluppando le necessarie partnership sul territorio. Il mondo dell'autotrasporto si sta indirizzando con decisione verso mezzi alimentati a biogas, che risultano essere decisamente meno 'impattanti' sull'ambiente, in termini di inquinamento: e noi ci faremo trovare puntuali all'appuntamento”.

Intanto, Amag ha chiuso l'anno con 80 milioni di fatturato complessivo e 350 dipendenti. “Siamo una realtà sana, leader nel nostro territorio ‘storico’ di riferimento, e tutte le società del gruppo chiuderanno in utile i bilanci del 2018, disponibili a fine marzo. Ma questo non basta: negli ultimi mesi abbiamo studiato i nostri mercati di riferimento, e messo a punto una strategia pluriennale, fortemente condivisa con la proprietà, ossia con il Comune di Alessandria, nostro principale azionista, ma anche tutti gli altri 57 comuni del territorio che hanno quote di società del gruppo, e pieno diritto di incidere, di far sentire la loro voce. Sto incontrando tutti i sindaci, uno per uno: e non sono pure visite di cortesia, ma la volontà di fare squadra con il territorio, partendo dalle esigenze delle amministrazioni locali, e dei cittadini/clienti”.
8/02/2019

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